ビークル フューチャー 2008年式 2WD/AT 走行4.6万km

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200系ハイエースの、ビークル・フューチャーが入庫中です。

ハイエースの200系も2012年時点で8年目を向かえ、もう
新型と呼ぶには年数がかなり経過しており、日産の新型キャラバ
ンも発売されたことだし、そろそろハイエースもモデルチェンジ
るのでしょうか?

しかし、商用車は普通乗用車やミニバンなどと違って頻繁にモデ
ルチェンジを繰り返す車種ではないだけに、まだまだ変わるのは
先の話かもしれません。

トヨタの車というある種の「安心感」と「安定感」で、200系
ハイエースは熟成の域に入っている感じで、バンコンであればと
りあえず200系ハイエースのワイドボディーを選択しておけば
間違いはないという気運さえあります。

ビークル フューチャー 2008年式 2WD/AT 走行4.6万km

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ビークル社の造るバンコンは造りが丁寧で家具も丈夫、一度展示
場にお邪魔させて頂いたことがありますが、展示場脇にある工場
で一台一台丁寧に内装家具から造られており、メイドインJAP
Nを地で行くようなキャンピングカービルダー。

当然中古車となってもそのクオリティーの高さが評価され、価格
はそれ程安いとは言えませんが、同じバンコンを選ぶのであれば
「ビークル」「トイファクトリー」「カトーモーター」の3社あ
たりが私としてはオススメ。

その他のバンコンビルダーもかなり頑張っていますが、細かい点
(断熱や家具など細部の造り)を見ていると、やはりこの3社に
かなうバンコンビルダーはあまり無いように思います。

さて、このフューチャー、肝心の内装はセカンドシートに後部フ
ロアベッド、その後部に冷蔵庫やシンク、さらにその後ろにチャ
イルドベッドという、ハイエースのスーパーロングワイドのボデ
ィーを生かしたレイアウト。

ビークル フューチャー 2008年式 2WD/AT 走行4.6万km

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しかし、このハイエーススーパーロング特装車は、全長5.38
メートルと、5X2サイズのキャブコンより全長が長く、このモ
デルは2WDですが、4WDは最小回転半径が大きくなり、取り
回しに苦労する場面も少なからずあると思います。

この点で言えば、トラックベースのキャブコンの方が全幅はある
ものの、ベース車であるトラックのハンドル切れ角が大きいため、
取り回しはむしろ楽かもしれません。

ただ、ハイエースの動力性能や、車としての完成度は高く、それ
を補って余りあるメリットがあることも事実。

このフューチャーの価格ですが、2008年式と2012年時点
で4年落ち、走行距離は4.6万kmとそれ程走行しておらず、
価格は368万円。

新車乗り出し価格が500万円を超えるバンコンだけに、4年落
ちで370万円程と、かなりビークル社のバンコンとしてはリー
ズナブルな価格設定で、やはりハイエースのバンコンはキャンピ
ングカーの中古市場に溢れている影響なのかと考えてしまいます。

乗車定員9名、就寝定員3名プラス子供2名と、ファミリーでも
余裕のスペースがあるのは魅力的で、キャンピングカーの入門用
としては、アルファードなどのフルサイズワンボックスカーを買
う価格で、こんな楽しい車両が手に入るのも中古キャンピングカ
ーならではと思います。(2012.12.16更新)


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